cautionraceonlyjpgDIRTY ROTTEN CARZ

Vergaser 1 CarAVan

Die Vergaseranlage ist eine originale eines Kadett B Rallye mit zwei Stück SOLEX 35PDSI. Ich habe sie sehr günstig von einem Kollegen aus dem OHF kaufen können. Ursprünglich hatte ich für diesen Motor einen 40er Webervergaser eingeplant gehabt. Aber so ein Weber kostet mit allem drum und dran, gebraucht, mal locker 250 Euro. Da kommen dann nochmal Dichtungen, erfahrungsgemäß auch Kleinteile und ein Gaszug dazu, da ist man dann locker bei 350 Euro.

Ich gebe zu, dass bei dem günstigen Doppelvergaser, den ich jetzt benutzen will, auch eine Menge Teile gefehlt haben. Alles in allem wird mich diese Vergaseranlage ohne Luftfilter rund 100 Euro (und eine Menge Arbeit) gekostet haben.

Die Bedüsung und Einstellung möchte ich nach Fertigstellung des Autos bei IOZ in Mühlheim-Kärlich erledigen lassen. Dort habe ich gute Erfahrungen mit der Einstellung der Weber-Vergaser meines gelben 1700ers gemacht.

Von den Fotos nicht irritieren lassen. Dort sind teilweise Teile von mehr als zwei Vergasern drauf. Ich habe 4 oder 5 Vergaser zerlegt, um auf jeden Fall genügend Gestänge, Federn und Schräubchen zu haben. Quasi, damit ich mir die besten Teile aussuchen kann. Ausserdem kann ich mir vielleicht später noch einen weiteren Vergaser zusammenbauen und den gut verkaufen?

Deshalb sind die beiden SR-Vergaser auf den folgenden Seiten auch mit “Vergaser 3” und “Vergaser 4” bezeichnet. Weil es eben der dritte und der vierte Vergaser waren, die ich zerlegte.

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